وقتی در مورد انحصار خودرو صحبت می‌کنیم بدون شک دو کمپانی داخلی ایران خودرو و سایپا در ذهنمان نقش می بندند کمپانی‌هایی که به بهانه تحریم قید بسیاری از امکانات و کیفیت را زده و در مقایسه با پیشرفت خودروسازی های کشورهای دیگر عملا حرفی برای گفتن ندارند. ایران خودرو سالهاست محصولات قدیمی پژو مانند […]
به گفته بعضی منابع، در حدود ۱۲۳ سال پیش اولین خودرو توسط میرزا علی‌اکبر خان مشیرالدوله، سفیر ایران در آلمان به ایران آمد. بعد ها محمد علی شاه قاجار برای استفاده شخصی چند خودرو وارد ایران کرد. در دوران پهلوی خودروها از برند های مختلف مانند فورد، شورلت، بی‌ام‌و، مرسدس بنز، رنو، پژو و سیتروئن
مقدمه بازار خودرو در ایران یکی از پویاترین و پرتحرک ترین بازارهای کشور است که تحت تاثیر عوامل مختلفی همچون قیمت ارز، تحریم ها، سیاست های دولتی، عرضه و تقاضا، رقابت و … قرار دارد. در این بازار، خودروسازان داخلی و خارجی سعی می کنند با ارائه محصولات متنوع و با کیفیت به نیازهای مشتریان
